Combustible gazeux

Dans la marine, les installations de filtration doivent se conformer à un certain nombre d'exigences : en plus de la protection des moteurs, la réduction de la consommation du combustible ainsi que les volets écologiques sont au centre des préoccupations des compagnies maritimes. Les longs trajets entre les ports rendent les installations de filtration robustes indispensables pour un fonctionnement sans faille des moteurs.

En plus du fioul et du diesel, le gaz naturel liquide (LNG) joue un rôle de plus en plus important comme carburant pour la propulsion des bateaux. Surtout du point de vue écologique, ce combustible est nettement plus écologique que le diesel ou le fioul. Les moteurs bicarburants (dual fuel motors) qui peuvent fonctionner aussi bien avec le diesel que le fioul tiennent compte de cet aspect. En mode gaz, ces moteurs ont besoin d'un autre combustible : le combustible d'allumage. Celui-ci est utilisé pour la combustion du gaz dans la chambre de pistons. Ce combustible d'allumage est un diesel d'une grande pureté qui doit être filtré par une méthode très complexe.

Les filtres à gaz doivent protéger les composants des moteurs de l'usure et des dommages tout en maintenant des débits volumiques très élevés.

Différents procédés doivent être utilisés selon l'impureté du gaz non traité et des particules et aérosols présents dans le gaz. Il peut s'agir, dans ce contexte, d'une filtration de solides, de liquides ou d'une combinaison des deux composants. Le résultat de filtration est toujours tributaire du média et de l'élément filtrants utilisés et du séparateur primaire auquel ils ont été éventuellement combinés.

En sa qualité de spécialiste pour la filtration du gaz, BOLL & KIRCH a également au programme des produits performants. Les corps de filtres sont disponibles en fonte, en acier ou en acier inox avec des niveaux de pression différents. Tous les éléments filtrants sont exclusivement des constructions internes. Ici, nous utilisons beaucoup plus l'acier inox et les voiles de verre comme média filtrant.

Les matériaux sélectionnés et un excellent traitement garantissent la précision dans le fonctionnement, la fiabilité et l'absence d'entretien des filtres de combustibles BOLL & KIRCH.

Filtres simplex

BOLLFILTER Simplex Type 1.12.2

BOLLFILTER Simplex Type 1.12.2
Diamètre nominal
DN 25 à DN 80
Raccords en ligne
Oui
Élément filtrant
Tamis à étoiles
Cartouches de filtre
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BOLLFILTER Simplex Type 1.78.1/ 1.58.1

BOLLFILTER Simplex Type 1.78.1/ 1.58.1
Diamètre nominal
DN 65 à DN 350
Raccords en ligne
Non
Élément filtrant
Tamis à étoiles
Cartouches jetables
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Filtres duplex

BOLLFILTER Duplex Type BFD-P HD

BOLLFILTER Duplex Type BFD-P HD
Diamètre nominal
jusqu'à DN 200 (autres sur demande)
Élément filtrant
- Cartouche jetable en fibre de verre / acier spécial*
- Éléments nettoyables (tamis à étoiles) à maille en acier inoxydable
Unité de filtration
0,5 à 250 µm
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