BOLLFILTER Automatique Type 6.18.3

L´utilisation d´un système de gestion de l'eau de ballast sur les bateaux est obligatoire

Le traitement de l'eau de ballast doit empêcher une charge invasive supplémentaire des installations côtières par des organismes extérieurs à l'eau, lesquels menacent de plus en plus les écosystèmes aquatiques.

Protection des insatallations de traitement d´eau de ballast

L'eau de mer agressive, les particules organiques particulièrement coriaces et les mollusques à l'intérieur et à l'extérieur des installations de traitement de l'eau de ballast compromettent toutefois leur fonctionnalité optimale. Grâce à une préfiltration fiable avec les filtres automatiques BOLLFILTER de type 6.18.3, une protection solide est garantie pour l'installation d'eau de ballast.

Compte tenu de la rigueur de l'arsenal réglementaire, des exigences techniques extrêmes et de la pression économique élevée, les filtres automatiques BOLLFILTER de type 6.18.3 constituent la solution idéale pour la préfiltration de l'eau de ballast.

Economies grâce à un filtre entièrement automatique  

Grâce au rétrolavage automatique, une régénération du tissu filtrant est garantie. Le filtre dont le fonctionnement est entièrement automatique correspond aux directives prévues pour un fonctionnement sans surveillance sur les bateaux. Une commande électronique fait partie de l'équipement standard du filtre de rétrolavage. Une série continue avec des boîtiers de tailles différentes et des largeurs nominales permet un dimensionnement adapté aux conditions spécifiques de chaque exploitant. 

BOLLFILTER Automatique Type 6.18.3: Vos avantages 

Le filtre est le fruit d'une technologie de pointe bon marché destinée à la reconstruction et au rééquipement des systèmes de gestion de l'eau de ballast. Il convainc du point de vue technique et économique par :

• la précision du résultat de filtration,
• les débits élevés de l'eau de mer ou de l'eau de ballast par heure,
• l'effet de rinçage optimisé,
• sa durabilité grâce à une construction robuste et à un équipement résistant contre la corrosion,
• son encombrement réduit et son installation facile,
 • ses frais de maintenance et d'entretien réduits,
• sa rentabilité du point de vue de l'acquisition et de l'exploitation.

Le filtre d'eau de mer pour l'eau de ballast nécessite seulement une petite surface d'installation, ce qui en fait une solution idéale non seulement pour les reconstructions, mais aussi pour les rééquipements. Grâce à sa construction simple et robuste, il est extrêmement facile à entretenir et durable. La pièce maîtresse du filtre est l'élément filtrant qui permet un nettoyage extrêmement efficace et rapide sans interruption du processus de filtration, grâce à un dispositif de rétrolavage spécialement développé.

BOLLFILTER Automatique Type 6.18.3
Remarque Pré-filtration automatique de l'eau de mer pour la protection des installations de préparation de l'eau de ballast
Diamètre nominal DN 200 à DN 900
Élément filtrant Bougies filtrantes ouvertes des deux côtés ; maillage en Superduplex (1.4410)
Unité de filtration En option 30 µm, 40 µm ou 50 µm
Fluide de rétrolavage Fluide intrinsèque
Palier de pression Tailles jusqu'à DN 600 : PN 10 ; tailles à partir de DN 700 : PN 6
Matériau du boîtier - Tailles jusqu'à DN 400 : fonte à graphite sphéroïdale
- Tailles à partir de DN 500 : Acier carbone
Caractéristiques Bougies filtrantes ouvertes des deux côtés avec élément hydrodynamique, rétrolavage alterné avec le deuxième bras de lavage

Interlocuteur

  • Water Filtration

Frank Zichel
Tel.: +49 2273 562-233
E-Mail: frank.zichel@bollfilter.de

  • Industrial Filtration & Machining

Christian Faust
Tel.: +49 2273 562-533
E-Mail: christian.faust@bollfilter.de

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