Para cumprir as normas de emissões, o conteúdo de dióxido de enxofre dos gases de escape em sistemas de propulsão de navios é, por padrão, reduzido utilizando um purificador úmido. A água com sal é pulverizada para o purificador de gás por meio de bocais e entra em uma reação química com o dióxido de enxofre contido no gás, neutralizando-o. Esta água salina é fornecida diretamente a partir do mar ou, no caso de água doce, é gerada por adição de hidróxido de sódio (isto é, soda cáustica). Em ambos os casos, a proteção permanente do bocal é necessária para continuar o processo de limpeza do gás de escape.
Com este objetivo, os filtros BOLLFILTER removem eficientemente partículas orgânicas e inorgânicas do fluido de entrada, garantindo também uma filtragem totalmente automatizada das águas residuais geradas durante esse processo.