Esse sistema transporta o óleo de lubrificação do reservatório principal para o motor. O sistema é composto, principalmente, pelas bombas de alimentação (redundantes), pelo filtro de proteção das bombas, pelo filtro automático com uma finura do filtro pretendida e por uma preparação do óleo de lubrificação (opcional).
O óleo de lubrificação é transportado pelas bombas de alimentação, protegidas pelo filtro de proteção das bombas, através do filtro automático (filtragem fina). O filtro duplex (opcional) instalado diretamente antes do motor atua como proteção final e decisiva.
Os filtros de proteção das bombas, que estão equipados com um coador grosso, estão diretamente antes das bombas de alimentação. Esses filtros protegem as bombas redundantes, de forma a garantir uma alimentação de óleo de lubrificação segura.
O filtro de lavagem por retorno automático do tipo 6.48 é limpo permanentemente. Esse tipo de filtro pode ser montado na horizontal ou na vertical, no motor. O filtro 6.48 está equipado com uma função de emergência (nível de filtro adicional) para garantir o maior nível de segurança.
Opcionalmente, o filtro duplex pode ser instalado como indicador diretamente antes do motor, quando o filtro automático 6.48 não estiver montado diretamente no motor.