BOLLFILTER equiped on cruise ships Shutterstock

Filtragem marítima - Sistema de óleo de lubrificação marítimo para motores de 4 tempos

Esse sistema transporta o óleo de lubrificação do reservatório principal para o motor. O sistema é composto, principalmente, pelas bombas de alimentação (redundantes), pelo filtro de proteção das bombas, pelo filtro automático com uma finura do filtro pretendida e por uma preparação do óleo de lubrificação (opcional).

O óleo de lubrificação é transportado pelas bombas de alimentação, protegidas pelo filtro de proteção das bombas, através do filtro automático (filtragem fina). O filtro duplex (opcional) instalado diretamente antes do motor atua como proteção final e decisiva.

 

BOLLFILTER como proteção das bombas

Os filtros de proteção das bombas, que estão equipados com um coador grosso, estão diretamente antes das bombas de alimentação. Esses filtros protegem as bombas redundantes, de forma a garantir uma alimentação de óleo de lubrificação segura.

 

BOLLFILTER como proteção do motor de 4 tempos

O filtro de lavagem por retorno automático do tipo 6.48 é limpo após um intervalo de tempo predefinido ou quando o nível de sujeira excede um valor definido. Esse tipo de filtro pode ser montado na horizontal ou na vertical, no motor. O filtro 6.48 está equipado com uma função de emergência (nível de filtro adicional) para garantir o maior nível de segurança.

Opcionalmente, o filtro duplex pode ser instalado como indicador diretamente antes do motor, quando o filtro automático 6.48 não estiver montado diretamente no motor.

 

Vantagens do BOLLFILTER

  • Design compacto
  • Redução e melhoria da sujeira do óleo de lubrificação
  • Fácil de instalar e de atualizar
  • Grau de filtragem preciso
  • Redução do risco de falha do motor
  • Redução dos custos de manutenção
  • Prolongamento da vida útil dos componentes do motor

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Thomas Roeckelein | BOLL & KIRCH España S.L.U.

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