BOLLFILTER Automatique Type 6.21/6.22

Filtre de rétrolavage pour le carburant pour petit volume

Diamètre nominal: DN 50 (en option avec adaptateur sur DN 32)
Élément filtrant: À segments multiples
Unité de filtration: en option 10 µm,25 µm, 34 µm ou 48 µm
Palier de pression: PN 16
Température de service: maxi. 160 °C
Matériau du boîtier: fonte à graphite sphéroïdale
Équipement en option: - Filtre en dérivation avec commutation
- Chambre de chauffage intégrée

BOLLFILTER Automatic Type 6.21/6.22 pour les petits volumes

Le BOLLFILTER Automatic Type 6.21 a été spécialement conçu pour la filtration de petits volumes de carburants liquides en continu.

Conception compacte: Le Type 6.21 est conçu avec un design compact adapté aux installations où l'espace est limité ou lorsque seuls de petits volumes de fioul doivent être filtrés. Malgré sa taille réduite, il offre des performances de filtration efficaces.

Rétro-rinçage automatique: Comme les autres modèles BOLLFILTER, le Type 6.21 est équipé d'un système de rétro-rinçage automatique. Ce système inverse périodiquement le flux de fluide à travers l'élément filtrant pour déloger et éliminer les contaminants piégés, assurant ainsi une filtration continue et fiable sans intervention manuelle. Si nécessaire, le média est nettoyé segment par segment par une unité de rétro-rinçage rotative, sans interrompre le processus de filtration. La pression de travail reste pratiquement constante et les volumes de rinçage sont extrêmement faibles.

Le filtre fonctionne principalement pour la protection des pompes à injection diesel. Il peut être équipé en option d'un raccord de fluide chauffant sur le fond du boîtier et d'un filtre de dérivation.