Para garantir um funcionamento suave e eficiente dos motores e geradores a diesel, a qualidade do óleo lubrificante é o fator-chave para maximizar a vida útil e minimizar os custos operacionais.
O BOLLFILTER Automático Tipo 6.48/ 6.46 é um dispositivo de lavagem contínua. Não necessita de qualquer fonte de energia externa e foi concebido sem manutenção. O dispositivo de lavagem é constantemente rodado pelo óleo que flui através da roda da turbina instalada na entrada do filtro. Os elementos de vela são lavados com a pressão do óleo do motor.
Devido à lavagem contínua em contracorrente e em contracorrente, é sempre assegurada a melhor limpeza possível das velas do filtro. Um filtro secundário e válvulas de descarga também garantem a segurança de todo o sistema.
Os motores a gasóleo e os geradores são assim protegidos de forma fiável contra o desgaste provocado por óleo lubrificante contaminado.
A caixa do filtro automático é feita de ferro fundido dúctil e está disponível em vários tamanhos e diâmetros nominais. Este tipo de filtro pode ser facilmente adaptado aos requisitos especiais do cliente. As formas especiais da caixa para montagem num motor ou num módulo podem ser implementadas no mais curto espaço de tempo possível, a pedido do cliente. A conceção permite o funcionamento vertical e horizontal.
O BOLLFILTER Automático Tipo 6.48/ 6.46 é utilizado em navios de cruzeiro, barcos de trabalho, locomotivas a gasóleo, centrais eléctricas e veículos todo-o-terreno. Os filtros conquistaram muitos clientes porque