Filtration des huiles lubrifiantes dans l'industrie du pétrole et du gaz

L'huile de lubrification est couramment utilisée pour les roulements et les engrenages, ainsi que pour les applications de refroidissement et de contrôle. Les compresseurs et les turbines exigent un niveau critique de qualité de l'huile de lubrification afin de réduire les temps d'arrêt liés à la maintenance et d'augmenter la durée de vie de l'équipement.

Appareil conforme aux exigences de l'API 614 pour les filtres

Dans l'industrie du pétrole et du gaz, et pour les turbomachines en général, l'API 614 est l'une des normes les plus connues et les plus spécifiées dans le monde en ce qui concerne les équipements rotatifs.
La norme API 614 fournit une description détaillée des exigences relatives à la conception du filtre. Conformément à la norme API 614, notre filtre Duplex BFDpermet un débit continu pendant le transfert du fluide du logement actif au logement en attente, ainsi qu'un remplacement facile de la cartouche. La conception standard utilise une vanne à bille de commutation à passage intégral avec un siège résilient. Elle offre une fermeture étanche pour un entretien facile et sûr, éliminant ainsi le risque de fuites potentielles et le besoin de lunettes de protection.

Malgré l'API 614, BOLLFILTER s'applique aux normes industrielles telles que l'API 617, l'API 618 et l'API 619. Nous répondons aux exigences les plus élevées en matière de filtration des huiles lubrifiantes, et nous servons des applications onshore et offshore dans le monde entier.

La filtration comme protection des équipements rotatifs

Pour protéger les roulements et les composants du système hydraulique d'un compresseur ou d'une turbine, il est essentiel de disposer d'une solution de filtration appropriée. Une efficacité d'élimination des particules de 10 µm ou moins est une exigence courante dans l'industrie des équipements rotatifs d'aujourd'hui, ce qui permet de réduire l'usure et de prolonger la durée de vie.

Système de lubrification protégé par BOLLFILTER

L'huile de graissage est généralement recirculée dans un circuit fermé vers les roulements. Le circuit fermé se compose généralement d'un réservoir d'huile de graissage, d'une pompe, d'un échangeur de chaleur avec vannes de transfert et d'un filtre. Ce système fournit aux roulements de l'huile propre à la température, à la pression et à la quantité requises. La principale source de contamination provient de l'usure des composants du système et du vieillissement de l'huile. Ces débris doivent être extraits du système. Avec une gamme de filtration allant jusqu'à 10 µm et moins, le niveau de filtration est crucial pour le fonctionnement du système et pour l'intégrité structurelle et les performances à long terme de l'équipement.