Filtros automáticos autolimpiantes de BOLL

Los filtros automáticos tienen un mecanismo de autolimpieza que elimina periódicamente los residuos acumulados para evitar atascos. Permiten un funcionamiento continuo y son adecuados para sistemas en los que la limpieza manual resulta incómoda. Pueden utilizarse como filtros conectados.

¿Busca un filtro automático lavable a contracorriente que se adapte a sus necesidades específicas?
Disponemos de una amplia gama de filtros automáticos entre los que elegir, en función de su caudal, grado de filtración y tipo de fluido.

CONTACTE CON NOSOTROS Nuestro equipo está disponible para ayudarle a elegir el filtro adecuado.

aquaBoll®: Filtro de agua autolimpiable, filtro lavable a contracorriente con elementos filtrantes adaptables »

Diámetro principal: DN 50 hasta DN 500
Elemento filtrante: elemento de cilindro de tamiz fino, elemento de vela de filtro, elemento de cilindro tamiz
Grado de filtración: 10 µm - 5 mm

engineBoll para la filtración de aceite lubricante y combustible »

Diámetro principal: DN 50 a DN 300
Elemento filtrante: Multisegmento
Grado de filtración: 1µm - 50µm

aquaBoll BWT: Filtro automático para agua de lastre »

Nota: Prefiltrado automático de aguas marinas para proteger instalaciones de tratamiento de aguas de lastre
Diámetro principal: DN 80 hasta DN 600 / 3" - 24"
Elemento filtrante: cesta especial chapada con malla de super dúplex

BOLLFILTER automático el tipo 6.03 AOT: La solución 2 en 1 para la filtración de agua, lavable a contracorriente y con desinfección »

Diámetro principal: DN 40 / G 1 ½
Elemento filtrante: Velas del tamiz y velas de malla
Grado de filtración: Grado de filtración nominal: 50 - 100 µm

BOLLFILTER automático el tipo 6.04: Filtro de lavado a contracorriente para agua y lubricantes refrigerantes »

Diámetro principal: DN 40 / G 1 1/2
Elemento filtrante: Velas de rosca (acero inoxidable)
Grado de filtración: 20µm - 500µm

BOLLFILTER automático el tipo 6.18: Filtro de contralavado soldado para agua »

Diámetro principal: DN 500 hasta DN 1000
Elemento filtrante: Velas de perfil longitudinal o transversal o velas de malla lisa
Grado de filtración: 30 µm - 5 mm (en función del tamaño del filtro )

BOLLFILTER automático el tipo 6.21/6.22: Filtro de lavado a contracorriente para combustible »

Diámetro principal: DN 50 (opcionalmente con adaptador para DN 32)
Elemento filtrante: multisegmento
Grado de filtración: opcional, de 10 µm,25 µm, 34 µm o 48 µm

BOLLFILTER automático el tipo: 6.48/ 6.46: Eficaz filtro de lavado a contracorriente continuo para aceite lubricante »

Diámetro principal: DN 40 hasta DN 300
Elemento filtrante: Velas de malla metálica
Grado de filtración: 10 µm hasta 48 µm

BOLLFILTER automático el tipo 6.64: Filtro autolimpiante para la industria naval »

Diámetro principal: DN 100 hasta DN 400
Elemento filtrante: Velas de malla metálica
Elemento filtrante: Velas de malla metálica

BOLLFILTER automático el tipo 6.64: Filtro de lavado a contracorriente para refrigerantes »

Diámetro principal: De DN 100 a DN 400 / de 4" a 18
Elemento filtrante: velas de malla metálica (opcionalmente de acero inoxidable con superficie lisa)
Grado de filtración: 6 µm - 150 µm

BOLLFILTER Automático el tip 6.72: Filtro autolimpiante de fuel estándar »

Diámetro principal: DN 40 hasta DN 80
Elemento filtrante: Velas filtrantes
Grado de filtración: 6 µm hasta 200 µm

BOLLFILTER automático el tipo 8.64/8.72: Filtración fina para sistemas de baja presión »

Diámetro principal: DN 65 a DN 150
Elemento filtrante: Velas roscadas con malla plisada de acero inoxidable
Grado de filtración: 6 µm absoluto, 10 µm absoluto

Así funciona el filtro automático autolimpiante:

El medio fluye a través del elemento filtrante desde dentro hacia fuera o bien desde fuera hacia dentro. Allí quedan retenidas las partículas contaminantes. El medio limpio accede a la salida del filtro. Al alcanzarse un valor de presión diferencial determinado, el indicador de presión diferencial transmite una señal a la unidad de control y activa automáticamente el proceso de lavado a contracorriente.

Durante el lavado a contracorriente, se aclara el filtro eliminando las partículas contaminantes mediante contracorriente (bien con el propio medio, bien con aire comprimido).