Prefiltración del sistema de tratamiento del agua de lastre con el aquaBoll BWT
Los modernos sistemas de tratamiento de aguas de lastre requieren una buena prefiltración para cumplir los estrictos requisitos de vertido. El aquaBoll® BWT se desarrolló para estos requisitos de filtración fina hasta 20 µm con grandes caudales simultáneos de hasta 3000 m3/h de agua de mar.
La serie compacta se adapta al rendimiento del sistema y a las capacidades de bombeo de los sistemas de tratamiento a bordo. Una amplia zona de tamizado y un nuevo tipo de disposición de retrolavado permiten un funcionamiento seguro con una amplia gama de calidades de agua y altas cargas de suciedad.
Ahorro de costes gracias a un filtro totalmente automático
Gracias al retrolavado automático, se garantiza una regeneración perfecta de la malla del filtro. El filtro, que funciona de forma totalmente automática, cumple la normativa de funcionamiento sin supervisión en barcos. Una serie continua con diferentes tamaños de carcasa y anchos nominales de conexión, permiten adaptar el dimensionamiento del filtro de agua de lastre a las circunstancias individuales.
Ventajas
Entre rígidas condiciones legales, requisitos técnicos muy exigentes y una gran presión económica, el sistema automático aquaBoll® BWT presenta la solución ideal para la filtración de agua de lastre. El filtro es sinónimo de una económica tecnología punta para nuevas instalaciones e incorporaciones posteriores de sistemas de gestión del agua de lastre. Convence a nivel técnico y económico por
- El resultado preciso en la filtración.
- El efecto optimizado de lavado.
- El poco espacio que requiere y su instalación sencilla.
| - Su durabilidad gracias a una estructura robusta y un equipamiento resistente a la corrosión. El poco trabajo de mantenimiento y puesta a punto que requiere.
- Su rentabilidad en la adquisición y el servicio.
- Los caudales elevados de agua de mar o aguas de lastre por hora.
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Gracias al lavado a contracorriente automático se garantiza una regeneración perfecta del tejido de filtrado. El filtro totalmente automático cumple las normas de un servicio sin supervisión en barcos. Una serie continua con diferentes tamaños de carcasa y diámetros nominales permite un dimensionado adaptado a las circunstancias individuales del filtro de agua de lastre. De esta forma se obtienen considerables ventajas en los costes.
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