BOLLFILTER automático el tipo 6.21/6.22

Filtro de lavado a contracorriente para combustible para volúmenes pequeños
Diámetro principal
DN 50 (opcionalmente con adaptador para DN 32)
Elemento filtrante
multisegmento
Grado de filtración
opcional, de 10 µm,25 µm, 34 µm o 48 µm
Presión
PN 16
Temperatura de trabajo
máx. 160°C
Material del cuerpo
fundición de grafito esferoidal
Equipamiento opcional
- filtro de derivación con conmutación
- cámara de calefacción integrada
BOLLFILTER automático el tipo 6.21/6.22
Video BOLLFILTER Automatic Type 6.21

BOLLFILTER Automático Tipo 6.21/6.22 para pequeños volúmenes

El BOLLFILTER Automático Tipo 6.21 ha sido especialmente diseñado para la filtración de volúmenes reducidos y continuos de combustibles líquidos.

Diseño compacto: El Tipo 6.21 tiene un diseño compacto adecuado para instalaciones donde el espacio es limitado o donde sólo es necesario filtrar pequeños volúmenes de fuel-oil. A pesar de su reducido tamaño, ofrece un eficaz rendimiento de filtración.

Retrolavado automático: Al igual que otros modelos BOLLFILTER, el Tipo 6.21 incorpora un sistema de retrolavado automático. Este sistema invierte periódicamente el flujo de fluido a través del elemento filtrante para desalojar y eliminar los contaminantes atrapados, garantizando una filtración continua y fiable sin necesidad de intervención manual. Cuando es necesario, el medio filtrante se limpia segmento a segmento mediante una unidad de retrolavado giratoria, sin interrumpir el proceso de filtración. La presión de trabajo permanece casi constante y los volúmenes de lavado son extremadamente bajos.

El filtro funciona principalmente para proteger las bombas de inyección diésel. Opcionalmente, puede equiparse con una conexión de medio calefactor en la parte inferior de la carcasa y con un filtro de derivación.

Downloads

Compact fuel filter for optimum protection of the diesel injection pumps ▶ Minimum flush volumes ▶ consistent pressure ▶ Segmental backflushing of the filter
BOLLFILTER Automático el Tipo 6.21/6.22
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